日曜日担当川間です。

みなさん物流業界の「2024年問題」というワードはご存知でしょうか。
トラックドライバーの時間外労働の規制強化が4月から施行されるそうです・・。

時間外労働時間は年間960時間に規制されるほか、国がルールとして定める年間の拘束時間が、3300時間に見直されることになったのです。

具体的にどういうことかというと、長距離輸送が少なくなるということです。
長距離輸送の量が少なくなるということは翌日着の指定が難しくなるということです。

このニュースを見て他人事ではない！と思い、どうなるのだろう。と不安を覚えました。

弊社では取引先の皆様へ【国内金貨の買取価格は到着日の相場】とお伝えさせて頂いていますが、到着まで時間がかかるようになるとそれもまた考えものです。
皆様と長くお付き合いさせていただけるよう、弊社でも時代やニーズにあった新しい取り組みなど続々と考えて参りますので、今後ともよろしくお願いいたします！！！